702鉄道ノート

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泉北高速の編成表 2020/07/25現在

泉北高速鉄道
▲同社の7020系 7523編成(後ろに7571編成を連結)

下記に2020/07/25現在の泉北高速鉄道の所属車両及び編成を記す。全て光明池車庫所属車両である。

・12000系(2016年製造・総合車両製作所横浜事業所)
←和泉中央難波→
12021Fモハ12121サハ12871サハ12821モハ12021

・7020系(7521Fは2007年、それ以外は2008年製造・川崎重工業)
←和泉中央難波→
7521F7522722176217121702175216両編成
7523F752470227122762272227524
7525F75267123702375254両編成
7571F777275712両編成

泉北高速鉄道
▲7020系

※12000系以外は現行ダイヤだと6両または連結して8連での運用。7571Fは7521Fまたは7523Fに、7525Fは7505Fに連結して運用に入ることが多い。

※7521Fは2015年4月11日より「和泉中央駅開業20周年記念列車」としてラッピング 2016年より鉄道むすめ「和泉こうみ」ラッピング電車として運行。「つなげて!全国鉄道むすめ巡り」開催期間中は前面右下や側面に同イベントのロゴを掲出。現在はロゴなしバージョンとして運行中

※7523Fは2013年~2015年までパチンコチェーン店「ARROW」の広告ラッピング車

・7000系
←和泉中央難波→
7501F7502720176017101700175016両編成
1996年
7503F75047102700275034両編成
7505F7506710370037505
7507F7508710470047507
7509F7510720276027105700575096両編成1998年
2009年~2013年 パチンコチェーン店「ARROW」ラッピング 2017年10月~「フロンティア号
7551F775275112両編成2004年改造
7511F(消滅)75127006710675114両編成1998年

※7512→7752、7511→7551 7106→7602、7006→7202

※7551Fは7501Fまたは7509Fと組むことが多い。
※12000系以外は現行ダイヤだと6両または連結して8連での運用。7505+7525、7503+7507が多いようなイメージ

P1080019-1121212
▲7000系

・5000系
5501F55025002510256025601510150015501
8両編成
和泉中央寄り4両:東急車輛製造 難波寄り4両:川崎重工業
5503F55045004510456045603510350035503
川崎重工業
5505F55065006510656065605510550055505
5507F55085008510856085607510750075507
5509F55105010511056105609510950095509東急車輛製造

※全車両リニューアル済み
※5507F及び5509FはLED幕
※5505Fは1999年~2017年までハッピーベアル号としてラッピングして運用 リニューアル時に塗装剥離
※5507Fは2016年~2019年まで
パチンコチェーン店「ARROW」の広告ラッピング車
※5503Fは「桃山学院大学、桃山学院教育大学、プール学院短期大学 合同ラッピング電車」である。2021年2月頃に運行終了予定。泉北沿線などの活性化が目的で運行されている。

・3000系
3501F★30013002300330043502
1975年
2006年廃車
6両編成
3503F★30053006300730083504
2007年廃車
3505F★30093010301130123506
3507F★301330143508
4両編成
3509F3015301635101977年
3511F3017301835121979年
3513F☆302130223514
1980年
3515F☆302530263516
3517F☆3027302835181981年
3519F3031303235201986年内装・ドアエンジン更新
3521F3033303435221989年
一部内装更新
3523F3035303635241990年
3551F35513552
1999年改造
2両編成
3553F35533554
3555F☆35553556
←難波和泉中央→

※★はすべて廃車、☆は南海へ2012年に譲渡 太文字は後期車、3000系から12000~5000までと表記方法が異なることに注意。

※100系は資料がなかったので割愛。588は「ちょっとバン」で保存中


※今後、現存するラッピング車両については本記事にて側面写真を追加予定

※余談:〇〇〇〇Fの〇〇〇〇は難波寄り先頭車の車両番号。現在の運用区間は泉北高速線及び南海高野線の難波~中百舌鳥。譲渡された3000系については南海3000系で検索🔍

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【更新中】鉄道むすめミューラル。

<資料写真>
鉄道むすめミューラル@和泉中央

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<写真準備中>

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Q.鉄道むすめミューラルとは

A.泉北高速鉄道 和泉中央駅舎壁面に掲出されている鉄道むすめのミューラル(絵画)。
掲出時までに発表されている関西の鉄道むすめを中心に、12社14人が掲出されている。
24時間無料で自由に見れるが、光の反射の関係で朝から昼過ぎがオススメ。夕方以降はすごく見にくくなるので注意が必要。

和泉中央まで
難波から31分(区急利用時)
新今宮から29分(〃)
中百舌鳥から16分(準急・各停利用時)
新大阪・梅田から50分~1時間
関西空港から最短約30分(リムジンバス利用時・鉄道利用時は天下茶屋経由で約1時間)

※目安です
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【駅名標集め】京阪 石清水八幡宮参道ケーブル

京阪電車の石清水八幡宮参道ケーブルの駅名標を記録しました。
※2019年10月13日撮影
ケーブル八幡宮口 KH80
CIMG0095
CIMG0096
CIMG0099
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ケーブル八幡宮山上 KH81
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CIMG0106
CIMG0103

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